Solar Manager und Ambibox ermöglichen bidirektionales Laden

Bidirektionales Laden mit Ambibox: E-Auto als Stromspeicher im Haushalt nutzen
Bidirektionales Laden ist ein zentraler Hebel für die Energiewende. Denn mit der zunehmenden Elektrifizierung des Verkehrs liegt ein enormes Speicherpotential förmlich auf den Straßen: Millionen E-Autos, überall verteilt, schnell verfügbar und ohne zusätzliche Infrastruktur. Bidirektionales Laden schafft die technischen Voraussetzungen, ihre Batterien nutzbar zu machen.
Mit der bidirektionalen Ladebox von Ambibox lässt sich dieses Potenzial nutzen. Die Ladebox ermöglicht es, Energie zwischen Fahrzeug, Gebäude und Energiesystem zu steuern – in beide Richtungen. Auf diese Weise werden E-Autos werden vom Stromverbraucher zum flexiblen Speicher, der überschüssigen Solarstrom aufnehmen und bei Bedarf ins Gebäude speisen kann.
Solar Manager HEMS: Intelligente Integration von V2H und Photovoltaik
Die eigentliche Stärke entfaltet bidirektionales Laden erst durch intelligente Steuerung. Hier setzt Solar Manager an. Als herstellerunabhängiges Home Energy Management System (HEMS) integriert Solar Manager die bidirektionale Ladebox von Ambibox ins Energiemanagement von Gebäuden.
Damit wird bidirektionales Laden kompatibel mit über 700 im Solar Manager verfügbaren Geräten – Photovoltaik, Batteriespeichern, Wärmepumpen, Haushaltsverbrauchern und weiteren steuerbaren Lasten. „Unsere Aufgabe ist es, komplexe Technologien in funktionierende Systeme zu übersetzen“, sagt Hans Fischer, Mitgründer und Leiter der Geschäftsentwicklung von Solar Manger. „Die Integration der Ambibox zeigt, wie bidirektionales Laden im Zusammenspiel mit bestehenden Geräten echten Mehrwert für Haushalte und das Energiesystem schafft.“
Vehicle-to-Home einfach erklärt: So wird das E-Auto Teil des Energiemanagements
Solar Manager macht bidirektionales Laden nicht nur möglich, sondern alltagstauglich. Ziel ist ein stabiler, effizienter und praktikabler Betrieb am Haus. Nutzer können selbst festlegen, wie viel Batteriekapazität als zusätzlicher Heimspeicher genutzt wird. Die Steuerung erfolgt im Zusammenspiel mit dem Solardach, dem Haushaltsverbrauch und stationären Speichern.
V2X-Technologie im Alltag: Effiziente Energieverteilung zwischen Auto, Haus und Netz
Technische Einschränkungen einzelner Fahrzeugmodelle gleicht Solar Manager durch intelligentes Energy Shift aus. Dabei wird Energie aus dem Fahrzeug in einem für das System optimalen Leistungsbereich entnommen und anschließend bedarfsgerecht im Haushalt genutzt – entweder direkt oder über einen stationären Speicher. „Bidirektionales Laden ist für uns kein Pilotprojekt, sondern realer Bestandteil moderner Energiesysteme“, erläutert Kathrin Rust, Geschäftsführerin von Solar Manager Deutschland. „Wir integrieren diese Technologie dort, wo sie echten Nutzen stiftet – im Haushalt und perspektivisch im Energiesystem.“
