E-Auto-Prämie: Bereits über 100.000 Förderanträge eingegangen

Die Zahl der Anträge hat sich damit seit Mitte Juni verdoppelt – damals hatte Bundesumweltminister Carsten Schneider noch rund 50.000 Anträge gemeldet, berichtet der Nachrichtensender n-tv.

Vor allem Normalverdiener beantragen die Prämie

Die bisherigen Antragsdaten zeigen ein klares Bild: Wie ecomento.de berichtet, gab etwa die Hälfte der Antragsteller ein zu versteuerndes Einkommen von bis zu 45.000 Euro an. Ein knappes Viertel liegt zwischen 45.000 und 60.000 Euro. Damit stammen rund drei von vier Anträgen von Haushalten mit einem zu versteuernden Einkommen von maximal 60.000 Euro. Mehr als 90 Prozent der Anträge beziehen sich auf reine Elektroautos, der Rest auf Plug-in-Hybride oder Fahrzeuge mit Range Extender.

Fördertopf reicht noch lange

Die Bundesregierung stellt für das Programm bis 2029 insgesamt drei Milliarden Euro bereit – das soll für rund 800.000 Fahrzeuge reichen. Die maximale Förderung beträgt bis zu 6.000 Euro für reine E-Autos bzw. bis zu 4.500 Euro für Plug-in-Hybride und Range-Extender-Modelle – gestaffelt nach Einkommen und Kinderzahl.

BundID als Stolperstein

Doch nicht alles läuft reibungslos: Viele Interessenten scheitern bereits vor dem eigentlichen Antrag an der erforderlichen BundID. Eine einfache Registrierung mit Nutzernamen und Passwort reicht nicht aus – akzeptiert werden nur ein aktivierter Online-Personalausweis oder ein gültiges Elster-Zertifikat. Wer bereits seine Steuererklärung über Elster abgibt, ist im Vorteil. Zudem wird vor Lockangeboten einiger Hersteller gewarnt, die bereits die maximale Fördersumme in ihre Preise einrechnen – was für Käufer, die weniger oder gar keine Förderung erhalten, zur Kostenfalle werden könnte.