Stellantis Pro One: Elektro-Transporter zum Dieselpreis – Aktion läuft bis Ende Juni
Stellantis Pro One will mit einer europaweiten Kampagne die größte Hürde beim Umstieg auf elektrische Nutzfahrzeuge aus dem Weg räumen: den höheren Anschaffungspreis. Bis Ende Juni 2026 kosten die batterieelektrischen Versionen der kompakten und mittelgroßen Transporter so viel wie ihre Diesel-Pendants mit vergleichbarer Ausstattung.
Welche Modelle im Angebot sind
Die Preisgleichheit gilt für insgesamt acht Modelle in zwei Größenklassen:
Kompakte Transporter: Citroën ë-Berlingo, Fiat Professional Doblò Electric, Opel Combo Electric, Peugeot e-Partner
Mittelgroße Transporter: Citroën ë-Jumpy, Fiat Professional Scudo Electric, Opel Vivaro Electric, Peugeot e-Expert
Das Angebot richtet sich ausschließlich an gewerbliche Kunden.
Was die E-Transporter leisten
Trotz des angeglichenen Preises müssen Gewerbetreibende laut Stellantis bei der Praxistauglichkeit keine Abstriche machen. Die Nutzlast liegt je nach Modell zwischen 800 Kilogramm und 1,5 Tonnen – auf dem Niveau der Dieselvarianten. Bei der Reichweite gibt Stellantis bis zu 340 Kilometer für die kompakten und bis zu 350 Kilometer für die mittelgroßen Transporter an.
Warum Stellantis den Preis angleicht
Mit der Aktion will der Konzern die Elektrifizierung im Nutzfahrzeugsegment beschleunigen. „Indem wir batterieelektrische Nutzfahrzeuge zum gleichen Preis wie Dieselfahrzeuge anbieten, machen wir Elektromobilität zu einer realistischen und erschwinglichen Option für alle gewerblichen Kunden", sagte Eric Laforge, Leiter von Stellantis Pro One. Neben dem Kaufpreis profitieren gewerbliche Kunden von niedrigeren Betriebskosten durch günstigere Antriebsenergie und geringeren Wartungsaufwand.
Die Kampagne läuft europaweit bis Ende Juni 2026.
